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几个技巧,玩转自动档汽车驾驶!

2019-10-06 15:11 来源:未知 热度: 0 /
几个技巧,玩转自动档汽车驾驶!


自动档简单方便好开的特点,已经让它成为很多车主的不二选择。但!就是因为它太简单、太方便、太好开,不少车主朋友就是一个D档开到底!每次在旁边都很想哀嚎,自动档汽车自动化了没错,可也还没有到这种自动化的程度啊!所以这次,必须要传授一些自动档汽车的驾驶技巧,让大家分分钟提升技能,玩转驾驶!
 
自动档也要分档位
 
 
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↑很多人都简单地认为,开自动档汽车就是挂D档前进、挂R档倒车、挂P档停车!但其实不然。认为自动档就是“全自动”,是不少车主所共有的一个错误认识。其实,在开自动档汽车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,仅仅使用D档,驾驶者会明显感觉难开,这时候不妨退后一档,采用爬坡档(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。另外,在下坡的时候,挂D档连同一直用踩制动的方式下坡,会增加制动器的磨损,长时间用刹车,会使制动系统过热,从而造成刹车效果减退,影响安全。这个时候就可以采用制动器和低档交叉使用,减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面一直以低速行驶时,可将档位放在2档或3档,这样可使加速更快,且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会损害加速性。玩转N、P、R档
 
 
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↑自动档车型的另外几个常用档位也要熟悉:N代表空档,用于平直道路上短暂停车时使用;P代表泊车,停车时使用;R代表倒车档。由于市内开车会遇到频繁起步,这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了:停车等待,30秒以内使用D档+刹车,30秒到1分钟使用N档+刹车,1分钟以上用N档+手刹,再长时间等待就可以用P档+手刹了。另外,P档和N档的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转,不同的是,发动机停止运转的时候,挂N档可以随意推动车辆,而挂P档时,强行拖车,会损坏自动变速器。在上下坡停车时也要注意,不能仅使用P档制动,要配合手刹一起使用,以免P档机械锁损坏。别荒废HOLD、S等功能
 
 
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↑很多自动档车还有“HOLD”、“O/D”等键,不过据享教授观察,很多车主在用车过程中,这几个键基本处于“荒废”状态。为了防止冰雪路面起步打滑,通过利用“HOLD”模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果车主要体会手动换档的感觉,也可以将变速器设置成“HOLD”模式,通过提高瞬间的输出力矩,能够提高瞬间加速能力。很多带运动和雪地模式的自动档变速器上有“S”和“*”键。“S”表示运动模式,按下此键,自动变速箱换档时机会延迟,发动机在高转速上能保持较长时间,使车辆动力加大,但油耗会有所增加;而“*”表示雪地模式,按下此键,车辆从2档起步,这样可以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面起步打滑。​​​
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